美國(guó)洛杉磯當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月3日，九號(hào)公司旗下機(jī)器人品牌九號(hào)機(jī)器人官宣了和美國(guó)機(jī)器人配送企業(yè)Coco的合作，后者將會(huì)運(yùn)用九號(hào)機(jī)器人提供的機(jī)器人平臺(tái)打造1000臺(tái)半自動(dòng)、可遠(yuǎn)程操控的智能配送機(jī)器人，用于拓展自身的外送業(yè)務(wù)。合作獲得海外多家重量級(jí)媒體的關(guān)注和報(bào)道。

根據(jù)美國(guó)著名科技媒體TechCrunch的報(bào)道，這批名為Coco One的機(jī)器人將于明年一季度在洛杉磯和另外兩個(gè)美國(guó)城市投入使用。此前Coco的配送業(yè)務(wù)全部依賴(lài)于其100臺(tái)初代產(chǎn)品Coco 0，此次和九號(hào)機(jī)器人的合作將大大擴(kuò)充他們的機(jī)器人隊(duì)伍，并幫助他們降低運(yùn)營(yíng)成本、拓寬業(yè)務(wù)場(chǎng)景。Coco的車(chē)輛高級(jí)副總裁薩希爾·沙爾瑪介紹道，Coco已經(jīng)追加下單了另外1200臺(tái)機(jī)器人，預(yù)計(jì)將于2022年5月或6月投入使用。

（基于賽格威運(yùn)動(dòng)平臺(tái)打造的Coco One配送機(jī)器人）

九號(hào)機(jī)器人是九號(hào)公司旗下機(jī)器人品牌，利用自身智慧移動(dòng)能力優(yōu)勢(shì)，聚焦于商用服務(wù)機(jī)器人及機(jī)器人移動(dòng)平臺(tái)等產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和商業(yè)落地。其實(shí)，早在2003年，九號(hào)公司旗下賽格威就發(fā)布了RMP（賽格威運(yùn)動(dòng)平臺(tái)），為合作伙伴和下游運(yùn)營(yíng)商提供靈活的、定制化、模塊化的智能配送解決方案，并于2016年成立了專(zhuān)門(mén)的機(jī)器人事業(yè)部，同年推出世界上第一臺(tái)陪伴機(jī)器人——路萌。九號(hào)公司全球BD副總裁賀東介紹道：“如果說(shuō)路萌的推出更多的是一次探索和試驗(yàn)，那么此次和Coco的合作，則是九號(hào)機(jī)器人首次將其機(jī)器人運(yùn)動(dòng)平臺(tái)大規(guī)模應(yīng)用于配送業(yè)務(wù)，標(biāo)志著九號(hào)公司向機(jī)器人配送市場(chǎng)的長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)入”。

（賽格威運(yùn)動(dòng)平臺(tái)Lite 220）

基于賽格威運(yùn)動(dòng)平臺(tái)打造的Coco One機(jī)器人內(nèi)置有攝像頭、GPS和感應(yīng)裝置，可以被遠(yuǎn)程操控，并實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)的自動(dòng)駕駛的功能。例如，它們可以在直線內(nèi)保持自主行駛，遇到障礙物會(huì)自動(dòng)停下，這使得后臺(tái)運(yùn)營(yíng)人員在操控多臺(tái)機(jī)器人時(shí)可以大大節(jié)省時(shí)間和精力，提高了運(yùn)營(yíng)效率和安全。同時(shí)，通過(guò)云端后臺(tái)收集的信息可以?xún)?yōu)化最佳的配送路線，從而進(jìn)一步降低運(yùn)營(yíng)成本。

智能機(jī)器人被認(rèn)為是達(dá)成最初一公里和最后一公里配送的最高效的方式，尤其在擁擠市區(qū)的用餐高峰期，機(jī)器人配送擁有豐富且無(wú)可替代的應(yīng)用場(chǎng)景。賀東進(jìn)一步介紹道：“從市場(chǎng)環(huán)境來(lái)說(shuō)，疫情帶來(lái)的人力短缺讓機(jī)器人服務(wù)更容易被接受；而從產(chǎn)品的維度看，九號(hào)機(jī)器人更簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)意味著更可靠的運(yùn)營(yíng)、更少的事故率和更低的前期投入，低速行駛、重量較輕的特點(diǎn)也讓這些機(jī)器人對(duì)行人更無(wú)害、更容易受到城市的歡迎。”

遠(yuǎn)程操控機(jī)器人可以實(shí)現(xiàn)無(wú)接觸配送和方便快捷的端對(duì)端服務(wù)，在后疫情時(shí)代有著廣闊的市場(chǎng)空間。根據(jù)最新的數(shù)據(jù)研究，全球自動(dòng)配送機(jī)器人的市場(chǎng)規(guī)模將于2027年達(dá)到2.36億美元（約合15億元人民幣），布局機(jī)器人配送業(yè)務(wù)的科技公司也屢屢得到資本機(jī)構(gòu)的青睞。今年8月，Coco剛剛完成了3600萬(wàn)美元（約合2.3億元人民幣）的A輪融資，其中一部分資金也被投入了此次和九號(hào)機(jī)器人的合作。

據(jù)悉，此次的合作對(duì)于雙方來(lái)說(shuō)只是個(gè)開(kāi)始，未來(lái)九號(hào)機(jī)器人將繼續(xù)利用其在產(chǎn)品端的優(yōu)勢(shì)，和作為運(yùn)營(yíng)商的Coco形成互補(bǔ)，與共享短交通市場(chǎng)的模式相類(lèi)似，九號(hào)機(jī)器人提供車(chē)輛和硬件設(shè)備，Coco進(jìn)行前端的運(yùn)營(yíng)與服務(wù)。值得一提的是，基于九號(hào)公司在共享電動(dòng)滑板車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位和豐富經(jīng)驗(yàn)，也為這次合作帶來(lái)了技術(shù)及供應(yīng)鏈的支持。賀東說(shuō)道：“我們非常重視和Coco的合作，雙方也深知彼此的優(yōu)勢(shì)所在。九號(hào)機(jī)器人希望利用持續(xù)創(chuàng)新的產(chǎn)品和完善的供應(yīng)鏈系統(tǒng)，為下游運(yùn)營(yíng)商提供硬件方面的保障，推動(dòng)機(jī)器人配送市場(chǎng)的不斷發(fā)展，這是九號(hào)機(jī)器人未來(lái)的長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略”。

除了在海外推出賽格威運(yùn)動(dòng)平臺(tái)之外，九號(hào)機(jī)器人在國(guó)內(nèi)也有著前瞻性的布局。基于賽格威運(yùn)動(dòng)平臺(tái)的能力優(yōu)勢(shì)，同時(shí)結(jié)合九號(hào)機(jī)器人領(lǐng)先的AI算法、視覺(jué)識(shí)別、多機(jī)調(diào)度等核心技術(shù)打造的九號(hào)方糖配送機(jī)器人，是為滿足寫(xiě)字樓、商場(chǎng)、醫(yī)院等不同場(chǎng)景的密集配送需求打造的室內(nèi)配送機(jī)器人，能夠?yàn)槿藗兲峁└又腔?、安全、高效、可靠的室?nèi)配送服務(wù)。目前，九號(hào)方糖配送機(jī)器人已經(jīng)與雅閣酒店集團(tuán)、輕住酒店集團(tuán)、金恪集團(tuán)、瑞曼達(dá)酒店集團(tuán)、萬(wàn)豪、希爾頓等主流一線品牌酒店展開(kāi)合作，累計(jì)配送量超22萬(wàn)次，服務(wù)酒店住戶(hù)近23萬(wàn)人次。

（九號(hào)方糖機(jī)器人）

通過(guò)國(guó)內(nèi)、國(guó)外，酒店和戶(hù)外配送多線布局的方式，九號(hào)機(jī)器人已經(jīng)展現(xiàn)出清晰的發(fā)展動(dòng)勢(shì)，未來(lái)將繼續(xù)堅(jiān)持以技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新拓寬渠道和應(yīng)用場(chǎng)景，滿足更多的用戶(hù)需求，推動(dòng)機(jī)器人配送的革新和發(fā)展。