近日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局（國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)）發(fā)布了由北京機(jī)械工業(yè)自動(dòng)化研究所有限公司、九號(hào)公司等主導(dǎo)修訂的我國(guó)首個(gè)電動(dòng)平衡車(chē)強(qiáng)制國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)——《電動(dòng)平衡車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》（GB 34668-2024），并將于2025年8月1日正式施行。新規(guī)對(duì)電動(dòng)平衡車(chē)的電池、充電器、核心安全和性能測(cè)試要求等進(jìn)行了更新調(diào)整和明確，待一年過(guò)渡期結(jié)束后，相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)均需按新規(guī)生產(chǎn)電動(dòng)平衡車(chē)。

據(jù)悉，該標(biāo)準(zhǔn)的前身為《電動(dòng)平衡車(chē)安全要求及測(cè)試方法》（GB/T 34668-2023），同樣是由九號(hào)公司主導(dǎo)先后經(jīng)過(guò)兩次制修訂， 2017年制定第一版并于2018年正式施行，2023年修訂第二版。同時(shí)期，九號(hào)公司還主導(dǎo)制定及修訂了另一項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)平衡車(chē)通用技術(shù)條件》（GB/T 34667-2023）。兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)，讓我國(guó)在電動(dòng)平衡車(chē)領(lǐng)域有標(biāo)準(zhǔn)可依。

但由于此兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)為推薦性國(guó)標(biāo)，未能得到廣泛實(shí)施，導(dǎo)致市面上部份電動(dòng)平衡車(chē)產(chǎn)品存在安全隱患。隨著我國(guó)電動(dòng)平衡車(chē)市場(chǎng)規(guī)模逐漸壯大，以及中國(guó)在全球電動(dòng)平衡車(chē)領(lǐng)域的市場(chǎng)影響力不斷提升，為進(jìn)一步確保產(chǎn)品安全性，也為推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的長(zhǎng)效發(fā)展，加速中國(guó)電動(dòng)平衡車(chē)產(chǎn)業(yè)與國(guó)際接軌，新出臺(tái)的《電動(dòng)平衡車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》（GB 34668-2024）在替換《電動(dòng)平衡車(chē)安全要求及測(cè)試方法》（GB/T 34668-2023）時(shí)，也升級(jí)為強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，連同《電動(dòng)平衡車(chē)通用技術(shù)條件》（GB/T 34667-2023），成為當(dāng)前我國(guó)電動(dòng)平衡車(chē)領(lǐng)域主要的兩項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，《電動(dòng)平衡車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》（GB 34668-2024）也是我國(guó)首個(gè)載人電氣運(yùn)輸設(shè)備強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

為確保該標(biāo)準(zhǔn)能夠得到全面落實(shí)，標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布到正式實(shí)施有12個(gè)月的過(guò)渡期，過(guò)渡期內(nèi)，生產(chǎn)企業(yè)需按照新國(guó)標(biāo)要求改進(jìn)生產(chǎn)工藝、升級(jí)設(shè)備，確保產(chǎn)品符合要求。有行業(yè)人士指出，該標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)將進(jìn)一步規(guī)范行業(yè)發(fā)展，于消費(fèi)者而言，未來(lái)在產(chǎn)品選購(gòu)時(shí)有標(biāo)可依，于行業(yè)而言，將進(jìn)一步利好我國(guó)電動(dòng)平衡車(chē)產(chǎn)業(yè)的國(guó)際化發(fā)展，而九號(hào)公司作為該標(biāo)準(zhǔn)的主導(dǎo)制定者之一，同時(shí)也是全球主要的電動(dòng)平衡車(chē)研發(fā)制造商，將在產(chǎn)業(yè)壯大過(guò)程中實(shí)現(xiàn)充分受益。

值得一提的是，作為全球創(chuàng)新短交通頭部企業(yè)，截至目前，九號(hào)公司旗下電動(dòng)平衡車(chē)全球累計(jì)出貨量已超400萬(wàn)臺(tái)，在全球電動(dòng)平衡車(chē)領(lǐng)域占據(jù)主要市場(chǎng)份額。同時(shí)，九號(hào)公司也是全球短交通和服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要推動(dòng)企業(yè)之一，僅在標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域，由公司主導(dǎo)或參與制定的國(guó)際/國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)便達(dá)80余項(xiàng)，其中包括ISO、IEC等國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)9項(xiàng)，國(guó)外/區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)5項(xiàng)，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)28項(xiàng)，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)5項(xiàng)，地方標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng)，團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)25項(xiàng)，企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)16項(xiàng)，涉及電動(dòng)平衡車(chē)、電動(dòng)滑板車(chē)、電動(dòng)兩輪車(chē)、服務(wù)機(jī)器人、電池等多個(gè)技術(shù)領(lǐng)域，填補(bǔ)了多項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)空白，有力推動(dòng)了行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展，以及相關(guān)短交通和服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)品的國(guó)際互認(rèn)，降低了行業(yè)貿(mào)易壁壘。

“我們希望在每個(gè)細(xì)分領(lǐng)域都能實(shí)現(xiàn)引領(lǐng)，不僅是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，更希望通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，來(lái)促進(jìn)行業(yè)的長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展” 九號(hào)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，長(zhǎng)期以來(lái)，九號(hào)公司立足科技創(chuàng)新，在實(shí)現(xiàn)自身發(fā)展成為全球優(yōu)秀的短途出行公司之際，也正通過(guò)積極主導(dǎo)和參與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，帶動(dòng)行業(yè)把藍(lán)海做大，把紅海做藍(lán)。