8月25日晚間，海南機(jī)場(chǎng)設(shè)施股份有限公司（600515）披露的2025年半年度報(bào)告顯示，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入23.11億元，利潤(rùn)總額1.80億元，歸母凈利潤(rùn)1.28億元。

核心機(jī)場(chǎng)群帶動(dòng)航空性收入，國(guó)際航線業(yè)務(wù)亮眼

2025年1—6月，機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)收入為9.78億元，同比增長(zhǎng)3.38%。主要是旅客及貨郵吞吐量同比增長(zhǎng)。公司控股及管理輸出9家機(jī)場(chǎng)，報(bào)告期內(nèi)共計(jì)完成起降架次84,512架次，旅客吞吐量1,337.11萬(wàn)人次，貨郵吞吐量80,495噸，同比分別增長(zhǎng)7.48%、6.9%和9.7%。

2025年上半年，海南共接待游客5521.29萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)8.1%，海島旅游市場(chǎng)持續(xù)火熱。從而帶動(dòng)了三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)的運(yùn)輸需求。上半年三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)完成航班起降69,981架次，同比增11.59%；旅客吞吐量1,181.38萬(wàn)人次，同比增8.49%，較去年提前21天實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量突破千萬(wàn)人次；貨郵吞吐量69,558噸，同比增13.51%。未來(lái)，隨著海南持續(xù)加快建設(shè)成為國(guó)際旅游消費(fèi)中心，三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)的航空服務(wù)功能也會(huì)更加顯化。

政策紅利下，海南免簽“朋友圈”不斷擴(kuò)大，三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)國(guó)際業(yè)務(wù)也表現(xiàn)亮眼。今年1—6月，三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)累計(jì)運(yùn)送境外旅客約44.4萬(wàn)人次，保障國(guó)際航班起降3,017架次，同比分別增長(zhǎng)79%、70%。7月27日，海南機(jī)場(chǎng)開(kāi)通“法蘭克福?曼谷?三亞”第五航權(quán)航線，這是海南首條連通德國(guó)的洲際航線，填補(bǔ)三亞與西歐核心航空樞紐網(wǎng)絡(luò)空白。

基建設(shè)施完善助擴(kuò)容，臨空重點(diǎn)項(xiàng)目取得新進(jìn)展

硬件設(shè)施升級(jí)為海南機(jī)場(chǎng)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展筑牢根基。三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)三期T3航站樓主體已封頂，投運(yùn)后連同原有航站樓，可滿足年飛機(jī)起降17.3萬(wàn)架次、旅客吞吐量3,000萬(wàn)人次、貨郵吞吐量45萬(wàn)噸。瓊海博鰲機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建項(xiàng)目力爭(zhēng)年底完工。建成后瓊海博鰲機(jī)場(chǎng)航站樓總面積達(dá)5.08萬(wàn)平方米，年旅客吞吐量保障能力提升至300萬(wàn)人次。

在探索“以機(jī)場(chǎng)流量帶動(dòng)臨空產(chǎn)業(yè)、以臨空產(chǎn)業(yè)促進(jìn)區(qū)域發(fā)展”的臨空產(chǎn)業(yè)新模式導(dǎo)向下，海南機(jī)場(chǎng)加速重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。臨空標(biāo)志性項(xiàng)目——航空科技研發(fā)基地與航空特貨超級(jí)運(yùn)營(yíng)人項(xiàng)目進(jìn)入沖刺建設(shè)階段。項(xiàng)目建設(shè)完成后將為海南自貿(mào)港臨空產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新動(dòng)能，海南機(jī)場(chǎng)“航空主導(dǎo)”轉(zhuǎn)型路徑愈發(fā)清晰。

低空經(jīng)濟(jì)布局謀劃，海南機(jī)場(chǎng)全資成立海南領(lǐng)航低空產(chǎn)業(yè)有限公司，規(guī)劃在瓊海博鰲臨空片區(qū)打造通航一站式服務(wù)基地，發(fā)展多種通航業(yè)態(tài)，助力博鰲機(jī)場(chǎng)形成低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)聚集。控股股東也完成海南通航飛行服務(wù)站國(guó)有化交接并主導(dǎo)運(yùn)營(yíng)。

品牌與 ESG 軟實(shí)力凸顯，賦能可持續(xù)發(fā)展

報(bào)告期內(nèi)，公司品牌價(jià)值與綜合實(shí)力獲權(quán)威認(rèn)可，成功上榜中國(guó)品牌500強(qiáng)榜單。這一殊榮的背后，隱含著海南機(jī)場(chǎng)聚焦旅客需求，多措并舉的服務(wù)提升。通過(guò)設(shè)立“一站式綜合服務(wù)中心”、打造專(zhuān)業(yè)客服熱線、升級(jí)軟硬件設(shè)施、促進(jìn)空地?zé)o縫銜接、創(chuàng)新特殊旅客服務(wù)等，著力打造溫馨舒適的出行環(huán)境。

在ESG領(lǐng)域，公司以“綠色機(jī)場(chǎng)、責(zé)任運(yùn)營(yíng)”為導(dǎo)向，推進(jìn)瓊海博鰲國(guó)際機(jī)場(chǎng)5.18MW光儲(chǔ)直柔綜合能源項(xiàng)目、三亞鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)677KW分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目正式完成備案，其中前者為全國(guó)第二例、海南首例“光儲(chǔ)直柔”機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目。同時(shí)各機(jī)場(chǎng)深化社會(huì)責(zé)任實(shí)踐，通過(guò)公益活動(dòng)，美麗鄉(xiāng)村建設(shè)等行動(dòng)助力區(qū)域發(fā)展，提升ESG管理水平。

海南自貿(mào)港封關(guān)運(yùn)作已步入最后倒計(jì)時(shí)，未來(lái)，海南與國(guó)際聯(lián)系將更便捷，吸引全球優(yōu)質(zhì)要素集聚。2025年下半程，依托海南自貿(mào)港建設(shè)，海南機(jī)場(chǎng)將持續(xù)拓展第七航權(quán)，釋放保稅航油、免簽等政策紅利，通過(guò)新開(kāi)及加密?chē)?guó)際航班、推動(dòng)機(jī)場(chǎng)建設(shè)與運(yùn)營(yíng)銜接等舉措，逐步實(shí)現(xiàn)成本覆蓋與產(chǎn)業(yè)收益反哺。同時(shí)，將進(jìn)一步提升自貿(mào)港對(duì)內(nèi)對(duì)外連通水平，加快打造面向太平洋、印度洋的航空區(qū)域門(mén)戶樞紐。