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紅門新品“潮汐車道機(jī)器人”在長沙試運(yùn)行,科技破解早高峰擁堵難題
8月26日,省會長沙芙蓉路的福元路口迎來了一項交通創(chuàng)新舉措——“機(jī)器人式潮汐車道”正式投入試運(yùn)行。26日早高峰(7∶30-8∶30)芙蓉路福元路口北口過車2128輛,同比上周二早高峰1779輛,通行效率上升19.6%,有利于緩解芙蓉路北往南擁堵現(xiàn)況。
交警介紹:創(chuàng)新技術(shù)助力交通優(yōu)化
長沙市公安局交通管理支隊開福大隊8中隊中隊長龍海介紹,芙蓉路福元路口早晚高峰期間北往東左轉(zhuǎn)車流量大,原有車道配置難以滿足通行需求,成為交通擁堵的節(jié)點(diǎn)。為解決這一問題,交警部門經(jīng)過多次調(diào)研和論證,決定在該路口啟用“機(jī)器人式潮汐車道”。
“此次設(shè)置的潮汐車道采用了先進(jìn)的‘機(jī)器人式可移動護(hù)欄’技術(shù)。這些可移動護(hù)欄可以根據(jù)交通流量的變化,在早晚高峰期間(7:30-8:30,17:30-18:30)自動切換車道通行方向,增加北往東方向的車道數(shù)量?!饼埡1硎?,“通過智能動態(tài)調(diào)節(jié)車道功能,我們預(yù)計在早晚高峰期間,北往東方向的通行能力可以提升25%-30%,這將顯著縮短市民的通勤時間?!?/p>
工程師介紹:硬核配置助力交通升級
來自紅門智能科技股份有限公司、負(fù)責(zé)該潮汐變道機(jī)器人調(diào)試工作的工程師孔工介紹:該機(jī)器人操作方式豐富,可通過遙控器控制,也支持藍(lán)牙連接手機(jī)APP進(jìn)行調(diào)試。此外,該系統(tǒng)支持多臺機(jī)器人同步故障檢測,并具備聲光報警和太陽能充電功能。18臺機(jī)器人互聯(lián)互通,同步性可調(diào),可通過遠(yuǎn)程后臺實時監(jiān)測故障狀態(tài)。
8月26日早高峰,在現(xiàn)場看到:潮汐車道處的中央隔離護(hù)欄和普通護(hù)欄有點(diǎn)不一樣,由于安裝了太陽能電池板,通過一鍵控制可以讓底盤移動,開啟潮汐車道后,就可以由原來的2條北往東左轉(zhuǎn)車道變成3條左轉(zhuǎn)車道了。
交警部門還特別提醒廣大駕駛員,經(jīng)過這個路段時務(wù)必注意觀察交通標(biāo)志標(biāo)線和信號燈指示,嚴(yán)格按照指引有序通行。在車道啟用初期,現(xiàn)場將安排專人進(jìn)行引導(dǎo),幫助大家盡快適應(yīng)新的通行模式,共同維護(hù)良好的交通秩序。
市民感受:通勤更順暢,出行更高效
“以前早高峰的時候,這里通行很緩慢,等幾個紅綠燈是常事。今天早上我發(fā)現(xiàn)路口有了新變化,交通順暢多了!”市民何先生表示,他每天都要從芙蓉路的福元路口北往東方向開車上班,以往早高峰時常常堵車,今天卻意外地順暢了許多。
另一位市民李女士也分享了自己的感受:“我今天特意提前出門,想看看這個新潮汐車道的效果。果然,路口的通行效率明顯提高了,這真是一個很實用的交通創(chuàng)新舉措!”
芙蓉路福元路口潮汐車道的啟用,是長沙市探索智能交通治理的又一創(chuàng)新實踐。未來,交警部門還將根據(jù)該路段的運(yùn)行效果,逐步將這一智能交通設(shè)施推廣至其他適用路段,讓更多的市民都能享受到這種“暢通無阻”的出行體驗。
智慧交通,讓城市更美好。長沙市交警部門通過不斷探索和創(chuàng)新,為市民的出行提供了更加優(yōu)質(zhì)的交通環(huán)境。相信在不久的將來,長沙市的交通狀況將得到進(jìn)一步改善,市民的出行體驗也將更加美好。
稿件來源:湖南交通頻道
據(jù)了解,該潮汐車道機(jī)器人是由國內(nèi)知名的出入設(shè)備品牌商紅門智能科技股份有限公司最新研發(fā)并生產(chǎn),該機(jī)器人操作方式豐富,可通過遙控器控制,也支持藍(lán)牙連接手機(jī)APP進(jìn)行調(diào)試。此外,該系統(tǒng)支持多臺機(jī)器人同步故障檢測,并具備聲光報警和太陽能充電功能。多臺機(jī)器人互聯(lián)互通,同步性可調(diào),可通過遠(yuǎn)程后臺實時監(jiān)測故障狀態(tài)。通過動態(tài)調(diào)整車道方向,可減少車輛排隊時間,提升通勤效率,符合未來智慧城市發(fā)展方向。
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