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英搏爾:Q3主業(yè)穩(wěn)健盈利大增191%,低空經(jīng)濟(jì)與無人物流驅(qū)動新業(yè)突破

2025/10/21 20:57:08      挖貝網(wǎng) 李輝

10月21日晚,英搏爾(300681.SZ)披露2025年三季報,業(yè)績表現(xiàn)十分亮眼,尤其是在盈利能力和增長質(zhì)量上展現(xiàn)出強(qiáng)勁勢頭。

受益于公司產(chǎn)品銷量增長,盈利增速遠(yuǎn)超營收。公司前三季度實現(xiàn)營收23.58億元,同比大幅增長46.70%;歸母凈利潤1.49億元,同比大增191.18%;扣非凈利潤也實現(xiàn)翻倍增長,達(dá)到5128.01萬元。這表明公司的利潤增長并非僅僅依賴于銷售規(guī)模的擴(kuò)大,更得益于內(nèi)在盈利能力的顯著提升。

第三季度單季表現(xiàn)尤為突出,單季營收9.89億元,同比大幅增長69.40%,環(huán)比增長20.15%;歸母凈利潤達(dá)到1.12億元,同比大幅增長580.62%,環(huán)比第二季度也大幅增長322.67%。這種加速增長態(tài)勢顯示出公司強(qiáng)大的發(fā)展動能。

銷售毛利率為16.54%,環(huán)比實現(xiàn)提升;基本每股收益0.43元/股,同比大幅提升514.29%,盈利能力與股東收益雙改善。

“集成芯”平臺技術(shù)構(gòu)筑核心壁壘,引領(lǐng)創(chuàng)新

英搏爾的核心競爭力源于其“集成芯”技術(shù)平臺。該平臺通過模塊化設(shè)計,將電機(jī)、電控、電源等核心部件標(biāo)準(zhǔn)化和集成化,形成了一套可靈活適配不同場景的動力系統(tǒng)解決方案。公司驅(qū)動系統(tǒng)多合一集成可以顯著優(yōu)化車企體驗。其“集成芯”驅(qū)動總成產(chǎn)品榮獲中國汽車工業(yè)協(xié)會 “中國汽車供應(yīng)鏈優(yōu)秀創(chuàng)新成果”獎、“動力總成電氣化”金輯獎等多項行業(yè)權(quán)威獎項。

技術(shù)創(chuàng)新方面,2025年三季報顯示,報告期間公司研發(fā)投入達(dá)1.87億元,占營收的7.92%。已推出 800V 高壓架構(gòu)第三代產(chǎn)品及SiC材料第四代“賦能磚” 驅(qū)動總成,功率密度顯著提升。

多場景滲透:從新能源車到低空經(jīng)濟(jì)、無人物流車

英搏爾深耕新能源動力系統(tǒng)二十年,是國內(nèi)少數(shù)同時具備新能源領(lǐng)域電驅(qū)系統(tǒng)和電源系統(tǒng)自主研發(fā)、生產(chǎn)能力的領(lǐng)軍企業(yè)。憑借平臺化技術(shù)復(fù)用,公司正快速拓展至多元場景。

在新能源汽車領(lǐng)域,公司客戶覆蓋廣汽、吉利、上汽通用五菱、長安、小鵬等頭部車企。

在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,公司的“集成芯” 技術(shù)功率密度較行業(yè)高 20%-30%,契合eVTOL續(xù)航與負(fù)載需求,為億航智能VT35定制電推進(jìn)系統(tǒng)。與億航智能合資的云浮英航9月進(jìn)入調(diào)試階段,已小批量交付EH216-S機(jī)型電機(jī)、電調(diào),VT35樣機(jī)交付;同時與億維特、廣汽高域等合作,覆蓋載人、載物、飛行汽車場景,訂單獲取能力凸顯。

2025年被業(yè)內(nèi)視作“無人物流元年”,據(jù)行業(yè)權(quán)威機(jī)構(gòu)預(yù)測,2025年無人物流車市場規(guī)模將突破490億元,2030年有望達(dá)到2634億元,年均增速超40%。公司的“集成芯”技術(shù)平臺也應(yīng)用于無人駕駛物流車領(lǐng)域,目前已獲得上海易咖、尚元智行等無人駕駛物流車企業(yè)的項目定點,同時與新石器、九識、福田領(lǐng)航等頭部企業(yè)的合作正在推進(jìn)中。

自動化、智能化工廠,保障百萬臺套產(chǎn)能交付

為承接需求增長,公司去年即已啟動可轉(zhuǎn)債融資擴(kuò)優(yōu)勢產(chǎn)能,在規(guī)模化、自動化、智能化建設(shè)方面也進(jìn)行了前瞻性儲備,構(gòu)建起足以匹配未來發(fā)展的產(chǎn)能體系。

目前,現(xiàn)有珠海、山東兩大生產(chǎn)基地合計具備年產(chǎn)百萬臺套產(chǎn)品的能力,可直接承接當(dāng)前市場訂單需求。云浮生產(chǎn)基地專門為低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域拓展提供產(chǎn)能支持。調(diào)研信息顯示,公司的產(chǎn)線建設(shè)采用滾動投入方式,更加靈活,能避免產(chǎn)能閑置或短缺,例如公司會根據(jù)市場訂單情況投入,自動化產(chǎn)線建設(shè)完成后,預(yù)期4-6個月可復(fù)制產(chǎn)能,滿足客戶需求。

截至2025年第三季度,公司固定資產(chǎn)規(guī)模達(dá)13.03億元,同比大幅提升60.76%,核心源于本期在建工程順利轉(zhuǎn)固,標(biāo)志前期產(chǎn)能擴(kuò)張項目落地運營。同時,公司表示,正在啟動第三期產(chǎn)能建設(shè),預(yù)留未來兩到三年的產(chǎn)能空間。整體來看,公司無論是在產(chǎn)能規(guī)模的儲備上,還是在智能化響應(yīng)的效率上,均已形成成熟布局,完全能夠滿足當(dāng)前及未來的業(yè)務(wù)發(fā)展需求。

戰(zhàn)略清晰:“主業(yè)穩(wěn)固、新業(yè)突破” 謀長遠(yuǎn)

總體來看,英搏爾2025年三季報交出了一份高質(zhì)量的成績單,不僅核心財務(wù)數(shù)據(jù)表現(xiàn)強(qiáng)勁,其通過技術(shù)平臺化復(fù)用開拓新能源車、低空經(jīng)濟(jì)、無人物流車、機(jī)器人等多元市場的戰(zhàn)略布局,也為其長期發(fā)展注入了持續(xù)動力。

公司明確,將深耕新能源動力系統(tǒng)主業(yè)賽道,以清晰戰(zhàn)略筑牢發(fā)展根基;同時錨定低空經(jīng)濟(jì)第二增長曲線,同步拓展關(guān)節(jié)模組等新興領(lǐng)域。未來將持續(xù)提升經(jīng)營效率與盈利能力,在“主業(yè)穩(wěn)固、新業(yè)突破”的戰(zhàn)略下,以更優(yōu)業(yè)績回報投資者,穩(wěn)步實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。