5月30日，南昌三瑞智能科技股份有限公司（簡稱：三瑞智能）創(chuàng)業(yè)板IPO獲得受理，并于近日進入問詢階段，保薦機構為國泰海通證券。

資料顯示，公司是一家無人機與機器人動力系統(tǒng)制造商，2024年營收、歸母凈利潤分別為8.31億元、3.33億元。根據(jù)弗若斯特沙利文行業(yè)研究報告，公司2024年在全球民用無人機電動動力系統(tǒng)（不含動力電池）市場的市場份額為7.1%，市場份額僅次于大疆創(chuàng)新。

三瑞智能計劃募資約7.6888億元，其中4.07億元用于無人機及機器人動力系統(tǒng)擴產(chǎn)項目，2.58億元用于研發(fā)中心及總部建設項目，1.05億元用于信息化升級及智能倉儲中心建設項目。

2024年凈利潤3.33億元

全球民用無人機電動動力系統(tǒng)市場份額僅次于大疆創(chuàng)新

三瑞智能主營業(yè)務為無人機電動動力系統(tǒng)及機器人動力系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，并積極布局電動垂直起降飛行器（eVTOL）動力系統(tǒng)產(chǎn)品。

業(yè)績方面，公司2022年-2024年營業(yè)收入分別為3.62億元、5.34億元和8.31億元；歸母凈利潤分別為1.13億元、1.72億元、3.33億元。

從產(chǎn)品來看，公司第一大產(chǎn)品為無人機電動動力系統(tǒng)，收入從2022年的3.09億元增長至2024年7.28億元，占主營業(yè)務收入的比例在85%左右。

據(jù)介紹，無人機電動動力系統(tǒng)產(chǎn)品包括電機、電子調速器、螺旋槳及一體化動力系統(tǒng)等電動動力系統(tǒng)全品類，產(chǎn)品可適配于多旋翼、固定翼、復合翼等各類型無人機。

公司產(chǎn)品遠銷亞洲、歐洲、美洲、非洲、大洋洲的超過100個國家和地區(qū)，客戶包括航天電子（600879.SH）、縱橫股份（688070.SH）、華測導航（300627.SZ）、瑞士Leica Geosystems（Hexagon AB全資子公司）、日本NTT（9432.T）等無人機領域知名客戶。

根據(jù)弗若斯特沙利文行業(yè)研究報告，按2024年銷售額統(tǒng)計，公司2024年在全球民用無人機電動動力系統(tǒng)（不含動力電池）市場的市場份額為7.1%，市場份額僅次于大疆創(chuàng)新，排名全球第二。

從銷售模式來看，2022年-2024年度，公司直銷收入占主營業(yè)務收入的比例分別為77.45%、66.37%、47.85%；非直銷收入占主營業(yè)務收入的比例分別為22.55%、33.63%和52.15%。

近3年累計研發(fā)費用9277萬元

研發(fā)力度方面，2022年、2023年和2024年，公司研發(fā)費用分別為2191萬元、3476萬元和3609萬元，最近三年累計研發(fā)費用為9277萬元，研發(fā)費用率分別為6.06%、6.51%和4.34%。截至2024年12月31日，公司共有研發(fā)人員118人，占公司員工總數(shù)的13.35%。

研發(fā)成果方面，公司已掌握并突破包括一體化動力模塊集成技術、電磁設計及優(yōu)化技術等在內(nèi)的13項具有完全自主知識產(chǎn)權的核心技術。截至2025年4月30日，公司擁有已授權境內(nèi)專利357項，其中包括發(fā)明專利44項；境外發(fā)明專利4項，已登記軟件著作權26項。

并且，公司還參與編寫了中國民用航空規(guī)章《正常類飛機適航規(guī)定》中的“電動飛機動力裝置補充要求”部分。

吳敏控制81.06%表決權

招股書披露，吳敏為公司控股股東、實際控制人，合計控制公司81.06%的表決權。

其中，吳敏直接持有公司43.17%股份，同時作為瑞博投資唯一的普通合伙人并擔任執(zhí)行事務合伙人，能夠控制瑞博投資持有的公司4.19%股份的表決權。

此外，2025年2月27日，吳敏與直接持有公司股份的親屬萬志堅、萬凱、熊承想、吳杰簽訂了《一致行動協(xié)議》，如各方對相關事項未能形成一致意見的，應以吳敏的意見為準。協(xié)議的有效期自協(xié)議簽署生效之日起至公司首次公開發(fā)行股票并上市滿三年之日止。

因此，吳敏在上述協(xié)議有效期內(nèi)能夠控制萬志堅、萬凱、熊承想、吳杰分別持有的公司18.67%、5.01%、5.01%、5.01%，合計33.70%股份的表決權。

據(jù)介紹，萬志堅、萬凱為吳敏表弟；熊承想為吳敏妹夫、吳杰為吳敏堂弟。